En esta jornada YPF volvi\u00f3 a subir el precio de los combustibles en promedio de 6% en todo el territorio nacional por quinta vez en lo que va de 2022.<\/p>\n\n\n\n

Por quinta vez en lo que va del a\u00f1o subieron los precios de los combustibles: desde las 0 horas del jueves 3 de noviembre YPF aument\u00f3 el valor de sus naftas y tipos de gasoil un 6% promedio en todo el pa\u00eds.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Desde la petrolera de mayor\u00eda accionaria estatal aseguraron que continuar\u00e1n realizando sus \u201cmayores esfuerzos productivos y log\u00edsticos para sostener el abastecimiento del mercado nacional en un contexto de sostenidos r\u00e9cords hist\u00f3ricos de demanda estacional\u201d.<\/p>\n\n\n\n

El primero de octubre pasado hab\u00eda sido la \u00faltima suba de YPF, tambi\u00e9n un 6% promedio, medida que despu\u00e9s siguieron las dem\u00e1s petroleras privadas, como Axion, Ra\u00edzen (Shell), Puma y otras. Se espera que con la suba de noviembre ocurra lo mismo.<\/strong> Hace un mes se modificaron los valores de los impuestos a los Combustibles L\u00edquidos (ICL) y al Di\u00f3xido de Carbono, que se ven\u00edan postergando desde finales de 2020, y eso activ\u00f3 el \u00faltimo incremento.<\/p>\n\n\n\n

Con la suba anunciada, as\u00ed se ver\u00e1n desde hoy los valores por litro en los surtidores (con la suba promedio):Nafta s\u00faper a $146,5, Nafta Infinia a $179,4, Diesel D-500 a $154,4 y Diesel Infinia a $210,4.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Desde el sector petrolero estiman que el aumento de precios tendr\u00e1 una menor incidencia en naftas, con un promedio que se ubicar\u00eda en el 5%, mientras que el gasoil se incrementar\u00e1 un promedio de 7 por ciento (las subas var\u00edan seg\u00fan el punto del pa\u00eds que se tome). Esa diferencia se explica por la brecha negativa entre el costo de importaci\u00f3n y el precio en surtidor local: el volumen importado para completar la oferta local es mayores para el gasoil que para las naftas.<\/p>\n\n\n\n

En esta oportunidad el ajuste de precios en CABA ser\u00e1 de 5,9% en naftas y 7,9% en gasoil, levemente m\u00e1s alto que el ajuste promedio, a fin de reducir lTas brechas de precios entre CABA y el interior del pa\u00eds, en particular con las provincias del NOA, que subir\u00e1n 1 punto porcentual menos que CABA. La devaluaci\u00f3n acumulada desde el \u00faltimo ajuste de los combustibles (1\/10) es de 6,8 por ciento. En noviembre aument\u00f3 el precio del etanol de ca\u00f1a (4,7%). El ajuste de precio de nafta necesario para compensar este incremento promedia un 0,3%\u2033, detallaron fuentes entendidas.<\/p>\n\n\n\n

Fuentes del sector tambi\u00e9n destacan, para justificar las subas, que en los \u00faltimos 12 meses (a agosto) el ajuste de precio acumulado de las naftas es de un 52% y el del gasoil del 74%, lo que da un promedio de 62%, mientras que muchas de las otras variables que inciden en la econom\u00eda local tuvieron alzas mayores.<\/p>\n\n\n\n

Por ejemplo, explicaron, los combustibles subieron un 14,5% menos que el IPC del Indec de septiembre (76,8%); 55,6% menos que el aceite de girasol; 51,5% menos que las prendas de vestir; 27,8% menos que el bioetanol; y 22,9% menos que el pan<\/strong>, por citar algunos movimientos con los que buscan destacar el atraso que a\u00fan tiene el sector de venta al p\u00fablico de combustibles.<\/p>\n\n\n\n

En ese contexto se explic\u00f3 que desde que asumi\u00f3 el gobierno de\u00a0Alberto Fern\u00e1ndez\u00a0<\/strong>a octubre, el acumulado de incremento del IPC marc\u00f3 una suba del 262%, mientras los combustibles subieron un promedio de 161 porciento. En ese per\u00edodo, la devaluaci\u00f3n creci\u00f3 un 155% y los impuestos a los combustibles un 119 por ciento.<\/p>\n\n\n\n

Fuente: Dolar Hoy<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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