Aunque la tendencia comenz\u00f3 en 2024, la expectativa es que se profundice este a\u00f1o, de la mano del crecimiento de la econom\u00eda. D\u00f3nde est\u00e1n las mayores oportunidades<\/p>\n

\u201cHoy es m\u00e1s barato importar que producir localmente\u201d, coinciden los empresarios, mientras hacen cuentas todos los d\u00edas para evaluar qu\u00e9 estrategia seguir en funci\u00f3n de la expectativa que tienen sobre la evoluci\u00f3n del tipo de cambio y, por otro lado, de los costos locales.<\/p>\n

El presidente Javier Milei prometi\u00f3 que bajar\u00e1 impuestos lo antes que pueda \u2013depender\u00e1 de la evoluci\u00f3n de los n\u00fameros fiscales\u2013 y, por otro lado, el Gobierno no tiene intenciones de devaluar. Es m\u00e1s, fuentes oficiales manifestaron en varias oportunidades que est\u00e1n esperando una cifra de inflaci\u00f3n en torno al 2% para bajar el crawling peg al 1 por ciento. Pareciera entonces que habr\u00e1 d\u00f3lar barato para rato. Otro condimento a favor de la importaci\u00f3n: la eliminaci\u00f3n del impuesto PAIS.<\/p>\n

Entonces, este escenario cambiario sumado a los costos locales, que exceden el plano impositivo, y la liberaci\u00f3n de los controles para importar, que ya son un hecho desde el a\u00f1o pasado, son el combo perfecto para que un comercio o una marca que no tengan tanto compromiso con la producci\u00f3n local decida empezar a importar m\u00e1s.<\/p>\n

Infobae consult\u00f3 a empresas de diversos sectores y la respuesta fue un\u00e1nime: el 2025 ser\u00e1 un a\u00f1o de crecimiento y de mayor participaci\u00f3n de los productos extranjeros en el mercado. Ya se observ\u00f3 en las cifras del sector automotriz del cierre de 2024, por ejemplo, que mostraron que un 46,6% de los veh\u00edculos vendidos fueron del exterior, con una fuerte predominancia brasile\u00f1a. Los autos nacionales perdieron 13 puntos de participaci\u00f3n de mercado el a\u00f1o pasado, de acuerdo a las recientes cifras del Sistema de Informaci\u00f3n Online del Mercado Automotor de Argentina (Siomaa).<\/p>\n

Tambi\u00e9n se observ\u00f3 en el sector de electrodom\u00e9sticos, donde los diferentes retailers empezaron a comprar m\u00e1s variedad de productos en el exterior en la medida en que observaban un repunte en el consumo, de la mano de la financiaci\u00f3n. \u201cVamos a importar m\u00e1s, sin dudas. Ya se puede ver m\u00e1s surtido en la web, especialmente en la categor\u00eda de electrodom\u00e9sticos, chicos y medianos\u201d, dijeron en una cadena. Adem\u00e1s, agregaron que un producto que est\u00e1 entrando al pa\u00eds en grandes cantidades son las freidoras de aire, que creci\u00f3 mucho su venta -hay varias marcas- y \u201chay margen para mucho m\u00e1s\u201d.<\/p>\n

Los supermercados tambi\u00e9n comenzaron a importar en mayores cantidades el a\u00f1o pasado, pero con moderaci\u00f3n debido a que la demanda todav\u00eda no mostraba una tendencia clara. Para el 2025 hay plena coincidencia en el sector de que habr\u00e1 mayor oferta del exterior, no s\u00f3lo de alimentos, sino de productos textiles, bazar, juguetes, electr\u00f3nica y electrodom\u00e9sticos.<\/p>\n

\u201cEl a\u00f1o pasado tuvimos un crecimiento del 60% en facturaci\u00f3n y para este a\u00f1o se espera un 20% adicional. Puede ser que se reemplace algo de textil y bazar con mercader\u00eda importada, pero no el resto de los rubros\u201d, enfatiz\u00f3 una fuente del sector, al tiempo que remarc\u00f3 que todav\u00eda la participaci\u00f3n de lo importado sobre el total de la venta es baja (8% del total vendido en pesos), por lo que hay amplio margen para crecer.<\/p>\n

En el sector de indumentaria y calzado todas las marcas est\u00e1n revisando su estrategia comercial y evaluando qu\u00e9 compran en el exterior y qu\u00e9 producen localmente. Las marcas deportivas ya arrancaron fuerte en 2024 y seguir\u00e1n este a\u00f1o. En el caso de Adidas, de hecho, trascendi\u00f3 d\u00edas atr\u00e1s que la f\u00e1brica del grupo Dass que produc\u00eda zapatillas para la marca en la ciudad bonaerense de Coronel Su\u00e1rez, cerrar\u00e1 el pr\u00f3ximo 20 de enero de manera definitiva y unos 360 operarios ser\u00e1n despedidos.<\/p>\n

\u201cLas marcas revisaron sus estrategias con el objetivo de maximizar los beneficios a los consumidores, y plantearon un cambio en las perspectivas del abastecimiento de productos. Esto ha impactado en los vol\u00famenes de producci\u00f3n a nivel local para el pr\u00f3ximo a\u00f1o. Este cambio en la demanda nos insta a readecuar nuestro tama\u00f1o industrial a fin de mejorar la competitividad y buscar mayor eficiencia\u201d, se destac\u00f3 en un comunicado. Se refer\u00edan a la decisi\u00f3n de Adidas de importar m\u00e1s.<\/p>\n

En el caso de Nike, seguir\u00e1 produciendo localmente en las mismas cantidades que lo ven\u00eda haciendo, pero a medida que el mercado crezca, abastecer\u00e1 esa demanda con importaciones, seg\u00fan pudo saber este medio.<\/p>\n

\u201cEste a\u00f1o va a crecer muy fuerte la importaci\u00f3n. El a\u00f1o pasado no fue tanto porque todo el mundo se impact\u00f3 con el derrumbe de las ventas, pero creo que ahora s\u00ed. Importar a este d\u00f3lar y sin impuesto Pa\u00eds es absurdamente bajo. Como m\u00ednimo, las importaciones de ropa se van a duplicar, afectando el empleo y la p\u00e9rdida de divisas\u201d, dijo una fuente de la C\u00e1mara Industrial Argentina de la Indumentaria (CIAI).<\/p>\n

De todas formas, depender\u00e1 tambi\u00e9n de la estrategia de cada marca de ropa. Hay algunas que son muy exclusivas y a las que no les resulta pr\u00e1ctico producirlas en China, pero a otras, con productos m\u00e1s b\u00e1sicos, les ser\u00e1 m\u00e1s f\u00e1cil. Por otro lado, hay algunos empresarios que destacan que si bien puede crecer un poco el mix de importado versus lo nacional, \u201cesta realidad que favorece la importaci\u00f3n tambi\u00e9n sirve para negociar menores precios localmente\u201d.<\/p>\n

\u201cNormalmente, yo hago 70% nacional y 30% importado. Quiero seguir manteniendo esa relaci\u00f3n, por m\u00e1s que convenga en precio traer de afuera. Pero me interesa que la importaci\u00f3n sirva para regular los precios de la Argentina y no para sustituir\u201d, dijo un empresario de una marca de chicos, al tiempo que afirm\u00f3 que con los ajustes de precios que hicieron en el verano tuvieron un crecimiento en volumen del 6% versus la misma temporada del a\u00f1o pasado. \u201cHoy me conviene importar todo, pero \u00bfqu\u00e9 pasa si importo todo y no le doy trabajo a la gente? Me quedo despu\u00e9s sin la persona que me va a comprar la remera en los locales\u201d, analiz\u00f3 el empresario.<\/p>\n

El economista Dante Sica, titular de la consultora Abeceb, analiz\u00f3 el fen\u00f3meno que comenz\u00f3 a darse el a\u00f1o pasado y proyect\u00f3 un incremento de las importaciones para el 2025 producto de la normalizaci\u00f3n del mercado. \u201cEn 2023 ten\u00edas restricciones, en 2024 empezaron las empresas a normalizar y este a\u00f1o lo terminar\u00e1n de hacer, ampliando su vidriera de productos\u201d, enfatiz\u00f3 Sica.<\/p>\n

Y agreg\u00f3: \u201cVan a aparecer m\u00e1s productos, nuevos jugadores. Todo lo de gama baja va a tener producci\u00f3n local porque hay temas de reposici\u00f3n de modelos, de moda. Todos van a tener ciertos niveles de producci\u00f3n, pero cuando empez\u00e1s a liberar importaciones, empez\u00e1s a ver qu\u00e9 te conviene. A organizarte, con costos m\u00e1s claros\u201d.<\/p>\n

Fuente: Infobae<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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